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2019年，宝马新车频出。1.宝马7系82.8 ~ 242.8万元，宝马7系是宝马顶级豪华轿车系列，车身形式为四门轿车，驱动形式为前后驱，宝马7系是宝马的旗舰车型，而且只是以轿车的形式出现。王牌赛车Kony和宝马m8哪个好？许多顶级赛车手都在抱怨新车Kony，不知道从Kony入手是否值得，在这里，边肖汇编了一份详细的分析策略，并与宝马m8进行了对比，感兴趣的车友快来看看吧。

欢迎来到本期“旧车难求”。这一期的主人公比他的车更传奇。发生了什么事？让我们慢慢来。昨天焦师傅发了个微头条，讲的是加拿大一位老先生和自己的第一代GTI的传奇故事，绝对是死忠粉丝，持续了37年。事情是这样的，这位名叫德里克·斯普拉特的老先生今年58岁，住在加拿大安大略省。1982年，21岁的他买了自己的第一辆车，也是加拿大第一位大众Mk1GTI车主。

然后老人就一直痴迷于GTI，于是终于在2013年找到了这辆1983年的GTI。老人说，他在这个车身上投资了多达14万美元。有些人肯定不信，但这是真的。14万美元是什么概念？现在可以买宝马M8CompetitionCoupe了。不得不说，这位老先生对大众GTI的忠诚令人钦佩。

把一辆新宝马M8跑车的价格花在一把37年的钢枪上，听起来可能有点奇怪，但谁能判断一个男人对他心爱的第一代大众高尔夫GTI的热情呢？作为一款为北美制造的汽车，我们在技术上看起来像兔子GTI，因为最初的高尔夫和第五代车型是以“兔子”的名义在美国和加拿大销售的。见见德里克·斯普拉特，这辆车的主人。当他买下这辆车时，他是一名住在加拿大安大略省的21岁学生。

在超过12，000小时的工作和投资后，他花费了大约140，000美元。德里克·斯普拉特(Derek Spratt)在社交媒体上发布的180多个视频中记录了这个项目，详细记录了他对经典小钢炮做出的每一个改变，无论大小。当DerekSpratt与一家发动机制造商合作，安装了一台更强大的自然吸气220马力定制发动机时，原来的90马力小发动机已经不见了，它实际上可以通过电话遥控开启额外的20马力。

1、宝马7系82.8 ~ 242.8万元宝马7系是宝马最顶级的豪华车系列，四门车身，前后驱动。宝马7系是宝马的旗舰车型，只是以轿车的形式出现。仅在德国生产，制造商为宝马，于1977年取代了之前的车型BMWNewSix。宝马7系拥有许多最先进和尖端的技术设备。自1977年推出第一代以来，每一次更新都是超越完美的进化，为设计、动力和创新设定了新的标准，并将纯粹的驾驶乐趣与舒适的乘坐享受完美结合。

也许最值得一提的是全新宝马3系，它不仅价格漂亮，外观和内饰也极其独特。我觉得新3系值得关注，因为这款车外观很大气，车型很完美，性能也不错。宝马新3系，这款车也是中期改款后最大的亮点车型，外观也变得比之前的老款更时尚。SUV方面，宝马X7、X6、国产X2、中期改款X1蓄势待发；宝马X3M和宝马X4M也有望引入国内。

在新能源汽车部分，上半年将推出i8 roadster和续航时间更长的新款i3。进口车中，备受关注的全新Z4和宝马M8也值得期待。那么2019年，最值得关注的应该是新一代宝马3系。这款车已经换了6代，可以说是宝马品牌中的灵魂产品。新一代宝马3系采用了全新的平台，全新的设计，更豪华的内饰，更丰富的配置，这些都是全新宝马3系的亮点。

很多王牌赛车手都在抱怨新车Kony。不知道从Kony入手是否值得，在此，边肖整理了一份详细的对比宝马m8的分析策略。感兴趣的车友快来看看吧！王牌赛车Kony和宝马m8哪个好？第一，有人做了一个无限实战的视频，二、关注宝马m8的大招机制。这个版本更新之前，大招介绍已经很清楚了，不知道为什么现在没有了，但是玩过的人应该都知道，8级以后还有三次充电。但是在大招的情况下，不管你用不用，哪怕还有一次闪现的机会，也是没有办法充能的，也就是说下面的大招是不能储存的，也就是说宝马m8必须准确熟悉每个地图大招的时机和使用要点，三闪结束属于弱势期。还有科尼，注意了，大招机制是不管敌我，只要你前面有车，你开大了就要收费，即使你在后面对面，但是前面有你自己的干扰，那你还是可以继续第三点:技能，被动和大招相辅相成。你不是第一，你可以用大的超越第一，第一的时候被动触发，不要说第一的时候不需要免疫。只能说明你遇到的干扰不强，很多时候干扰往往会粘在你面前或者屁股后面。