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大众用的是什么机油？大众出厂的是什么油？一汽-大众的机油SM5W40都是合成机油吗？大众换什么油？大众换美孚1号5w40或者嘉实多5w40的机油，两种都适合大众。一汽-大众原装高端全合成顶级机油0w40属于什么等级的机油？大众的高端机油是哪个品牌的美孚？大众官网介绍，黑钻机油是上汽大众原厂配件中最高端的机油，由著名机油制造商美孚为上汽大众的车辆定制。

嘉实多和嘉实多机油已经得到高端品牌的验证。这两种知名品牌机油大家都可以用于EA888汽车发动机，但与知名品牌机油的不同性能特点不同，嘉实多机油主要宣传高效，但噪音水平略差；而嘉实多机油，油膜强，汽车发动机的保冷性能好。购车者也可以根据自己的需求选择相应的机油。除了选择知名品牌的机油，机油的粘度也是一个关键参数。EA888使用5W40机油。与5W30和5W40相比，超低温流动性相同，但高性能不同。5W40粘度更低，高维护性能更强。而且从HTHS指标值来看，一汽大众规定指标值要超过3.5，HT40机油。

大众原装机油是国际品牌石油公司加工的产品。如果是0W40，应该属于SN级，和美孚1号是一个档次。两者都适用于涡轮增压发动机。大众的机油一般都是嘉实多制造的，换机油只看机油等级和粘度。SM是机油的性能指标，标准由美国SAE/API组织制定。从SA到目前最高的SN，这些标准不一定要合成油才能达到5W40，也就是机油的粘度指数。

SL5W40是汽油机油，等级较高的是SM和SN。现在市面上最高的机油等级是SN Plus，SL的质量有些低。目前国内燃油质量普遍较低。如果长期使用SL机油，尾气排放严重，可能会影响汽车年检。大众车型一般都是涡轮增压发动机，发动机内的压力和温度都比较好，对机油的品质有一定的要求。建议选择等级较高的机油。s:代表汽油机油L代表质量等级，5w40代表粘度等级，所谓SL5w40是API比重中API SAE的标准。

SM5W40不一定是全合成机油，W40是机油的粘度指数，表示它会凝结的最低温度。另一方面，在什么温度下可以流动，其次是100℃时的流动性，这个范围不一定要靠合成油来实现，所以一汽大众根据车型不同可能是全合成的，也可能是部分合成的。Sm是汽油机油“S”，首字母系列代表汽油机油。规格有:SA，SB，SC，

Mobil。大众官网介绍，黑钻机油是上汽大众原厂配件中最高端的机油，由著名机油制造商美孚为上汽大众的车辆定制。大众集团奥迪股份公司成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡。它是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业最有实力的跨国公司之一。2004年，奥迪公司向全球消费者销售了500万辆汽车。

大众公司在工厂使用的机油取决于生产的具体车型和国家/地区的要求。不同的车型可能需要使用不同品牌或型号的机油，在不同的国家或地区可能遵循不同的标准或法规。大多数情况下，大众在工厂使用的机油是符合一定标准的合成或半合成机油，比如符合APISN/CF或ACEAC3标准的机油。这些机油具有良好的高温性能、清洁能力和耐久性，可以保护发动机，提供良好的性能和经济性。

大众更换了美孚1号5w40或者嘉实多5w40的机油，这两款机油都适合大众。大众车标中的VW是全称中的第一个字母，车标图像由中指和食指做出的三个“V”组成，表示大众和其产品将三赢。大众的主要车型有高尔夫、速腾、宝来、帕萨特、捷达。高尔夫:是德国大众设计推出的两厢车，是甲壳虫的替代产品。

1。全合成机油:全合成机油具有更好的高低温性能，更长的换油周期，适合恶劣的汽车使用。适用于豪华高性能车，10万到12000公里左右可以更换。2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般在公里左右，价格和性能适中。3.矿物机油:这类机油一般5000公里左右需要更换。尽量选择多级油。多级油经济、寿命长、效率高，对发动机有很好的保护作用。

1.机油，即发动机润滑油，可以起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲的作用。被称为汽车的“血液”，2.发动机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能，添加剂可以弥补和改善基础油性能的缺点，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。3.机油中的5W40和5W30表示机油的粘度等级，即SAE等级。