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两轮摩托车后轮换成电瓶车驱动轮、加装一个电瓶。40kM/h以下用电、40Km/s以上用摩托车发动机直驱，如果前轮也改成电瓶车驱动轮、就叫两驱混动，这车就叫新能源超级混动两轮车、稍改下充放电方式、就可以拥有THS、i-MMD、雷神、柠檬、DMi等多项荣誉称号。

大阳vrs125百公里耗油2.7升。VRS125是大阳推出的一台配备混合动力水冷四气门发动机、静音启动、怠速启停、TCS系统、双通道ABS、全LED灯具、液晶屏等一流配置的125顶级踏板，百公里油耗2.7升。VRS125的整体运行品质还不错，怠速抖动现象极小，车身灵活，舒适性很好，实际动力表现充沛。大阳的混动动力在国内是首创，这次直接把最新的3.0版本放在VRS125上，还有参与研发的TCS系统，后续这两大核心技术将会全面覆盖。

V锐125/150T在外观上和自家的V锐系列保持一致，都是属于简约大气的设计风格，对称的前大灯很有气势。两款车在外观上区别不大，主要体现在定位和细节之处。125cc版本采用的是低位风挡（基本只起到装饰作用），踏板前段是平脚踏；而150cc版本采用了较高的透明风挡，是斜脚踏的设计。

是指拥有两种或者两种以上动力的摩托车。混合动力摩托车是指那些采用传统燃料汽油，同时配以电动机／发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。由电动机辅助动力的内燃机摩托车。油电混合摩托车可以单独用电驱动，时速在70公里左右，也可以单独用油驱动，就跟摩托车一样，时速在100公里左右，装150发动机速度更快。踏板摩托车优缺点一般来说现在骑摩托车都是玩乐的性质多一点，既然是玩乐的性质，那就需要一些可玩性，踏板摩托车的驾驶性就是和电单车差不多，单纯的油门刹车，脚不需要任何的控制，舒适是舒适了，但是从可玩性上来看的话就没有任何的可玩性。

原理：电能在起步和急加速的时候起到一个助力作用，在排量不变的前提下，提升车辆的加速性能和动力，同时兼顾燃油经济性。这项技术听起来似乎很简单，但在很长一段时间里只有本田和雅马哈用在小排量车型上，而且在国内并未上市，洛阳北方易初摩托车有限公司是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业，也是河南省最大的中外合资企业之一。