文源网络

奥迪真的烧机油吗？奥迪车烧机油怎么了？奥迪烧机油是怎么回事？奥迪a6烧机油现象严重。奥迪一般几年开始烧机油？我知道的是专门针对奥迪机油烧的，可以直接缓解和修复奥迪机油烧的现象，它是专用于特种车辆的，车会避免烧机油，不烧机油也能20W公里，奥迪烧机油的原因可能有以下几点:1。冷车启动时出现机油燃烧的情况，将车辆停放一晚，早上第一次停放时观察尾气，如果尾气是浓浓的蓝烟，说明车辆已经烧机油了，如果热车后蓝烟消失，这种机油燃烧属于冷车，2.当转速快速上升时，会发生机油燃烧。热车启动后，无论在急加速还是怠速过程中，只要转速快速上升，排气管就会冒出蓝烟，说明车辆有机油燃烧，奥迪烧机油的问题怎么解决。

奥迪的发动机容易烧机油，这是设计师的设计漏洞。很多德系车都有这个问题，你不是一个人。首先你要确认烧机油的原因。烧机油的原因主要有两个方面。一是配件有问题，如废气阀、气门油封、拉缸、缸压不足等。二是油路长期不清洗，防冻液不及时更换，机油使用寿命过长，活塞环卡死。比较常见的情况是活塞环卡死。其实活塞环卡死的原理要从油路说起，活塞环卡死的原因就是油路。机油的轴承温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间停留在120度甚至更高，这样机油会提前耗尽，油环的气孔很小，里面的机油会干结壳，长时间粘着。一缸卡在5000公里每升，这个时候其他缸的机油也会卡。

1。奥迪的发动机气缸加工工艺显示，发动机气缸壁在显微镜下呈网状，每一个微小的网孔都是储存机油的“小油库”。活塞在气缸内上下运行时，润滑性能优于平面气缸壁，也使活塞环与气缸壁之间的磨损降到最低。2.奥迪的活塞环韧性好，拉力比日系车弱。简单来说就是强，但是弹性小。这种匹配自然减少了活塞环上下运行对缸壁的磨损。所以在行驶了几十万公里后，测量发动机气缸壁的磨损比其他车小很多，发动机依然可以保持良好的工作状态。

故障分析不建议大修，因为大修和拆卸存在不可预知的风险。这款车用的机油大部分是由于油路长期不干净导致燃烧不良，发动机发热，所以机油烧坏了，但是如果经常使用有效的燃油添加剂。车会避免烧机油，不烧机油也能20W公里。但是现在机油被烧了，说明问题升级了，不是这种初级的维护防御方法能解决的。该车型大部分机油燃烧基本都是因为活塞环卡死，刮油不干净造成的。

但更换活塞环的成本很高，大修一套包，加上工时，成本很高。我们发现这辆车烧的是机油。我们可以先检查废气阀和涡轮增压器的进气管。如果这两个地方都没有问题，极有可能是活塞环引起的。有人会说检查缸壁划痕。这个也可以查。当时缸壁划痕增多，不会造成巨大的烧油现象，但也不会大量烧油。再过11年，缸壁上的划痕会很少，内窥镜检查也不需要时间。顺便说一句，这样就可以了。

奥迪烧机油的原因可能有以下几点:1。冷车启动时遇机油燃烧，停车一晚，早上刚上车时观察尾气。如果尾气是浓浓的蓝烟，说明车辆已经烧机油了。如果热车后蓝烟消失，这种机油燃烧属于冷车燃烧。2.当转速快速上升时，会发生机油燃烧。热车启动后，无论在急加速还是怠速过程中，只要转速快速上升，排气管就会冒出蓝烟，说明车辆有机油燃烧。

德系车为了保护发动机，延长发动机的寿命，减少活塞环与缸壁的摩擦阻力，缸壁上会形成一层油膜，部分油膜会随着高温的燃烧气体而燃烧，所以机油损耗会比去年同期多。1.大众汽车发动机气缸的加工工艺显示，发动机的气缸壁在显微镜下呈网状，每一个微小的网孔都是储存机油的“小油库”。活塞在气缸内上下运行时，润滑性能优于平面气缸壁，也使活塞环与气缸壁之间的磨损降到最低。

老师您好，我是一名在4S店铺工作的维修工，我们经常会遇到这样的问题。如果再去保养，不妨记录一下这次的加油量。正确的观察标准是等汽车熄火10分钟后，将汽车放在平整的地面上，拔出油尺。以下是油尺上的校准标准。录完之后等车行驶1000公里再检查。如果它消耗1升机油，4S店会回答1000公里消耗1升机油是正常的，这其实是错误的。这只是厂家在欺骗消费者。这明显是烧机油。这个时候，不要着急，不要害怕。当还剩两升机油时(发动机里还有两升机油，所以不用担心)，你可以去4S店。除了说他们不烧机油，你还得让他们做机油消耗测试。如果两次测试后机油消耗严重，可以问他们是否会赔发动机。不出钱就让他们修烧机油的问题。如果你不处理，向他们投诉，因为4S商店现在非常关心满意度。如果满意度工作没有做好，他们拿到年度返利的时候会少拿很多钱。只有这样，他们才能给你一个满意的答复。

活塞大部分被卡住，导致活塞凹槽积碳，导致活塞环粘在一起，导致活塞环被卡住，无法完全密封。“卡住”的活塞环大大降低了刮油密封能力。另外油泥会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致油耗增加。积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，导致间隙过大，从而导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，密封不良。可以说气门油封是发动机中最脆弱的部分，行驶10万公里以上的车基本都存在这个问题。

如果大修费用在1.5-4万不等，那就要看你是什么类型的奥迪了。有的奥迪车型10W都停不下来拆发动机，奥迪在欧洲国家烧机油的现象比中国轻。首先，他们的石油产品硫化得更好，第二，德国奥迪配备了特殊的防燃机油添加剂。我知道的是专门针对奥迪机油烧的，可以直接缓解和修复奥迪机油烧的现象，它是专用于特种车辆的。几百元就能解决的问题，不需要花几万的代价大修。

奥迪车