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大众polo原厂机油型号大众polo使用的原厂机油是5w40半合成机油。大众polo用什么类型的机油？大众polo的1.4L、1.6L和1.4TSI车用汽油发动机应用的机油规格为VW50200或兼容更高VW规格的机油，大众polo换油要看是按时间换还是按公里换，适合新Polo的油是矿物油:5W40或10W40。

推荐使用金美孚1 0W40。使用后发动机声音变小，油耗降低。大众4S店售价600多元一瓶(4升)。我建议你去JD.COM。com买一个1升的金美孚，绝对正宗。但是大众的店不认金美孚，大众只认银美孚的5W40。你得自己找修理厂更换。建议使用嘉实多磁保护，其独特的磁保护因子可以有效保护零件免受发动机冷启动造成的磨损！半合成机油，性价比高！而且嘉实多是大众、奥迪、沃尔沃、宝马的指定供应商！

新车买回来后，车头在4S店保养，保养用的油也是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需根据汽车保养手册中指示的周期更换机油。比如日系车多在5000公里或半年更换，欧美车多在7500公里或半年更换。不过我建议你可以把首次保养提前，因为发动机在首次保养前处于第一个磨合期，发动机内会出现更多的机械碎屑。

如果保养是更换自己购买的机油，就要根据机油种类的不同来区分更换周期。就像之前机油文章里写的，机油分为矿物油、半合成油、全合成油三种，这三种机油的更换周期也是不一样的。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里，半合成油是半年或7500公里，全合成油是半年或10000公里。但无论是保养手册中的指南，还是购买机油本身的建议，都是指“一般行驶”情况下的更换周期。

大众POLO油推荐大众原厂油。适合新Polo的油是矿物油:5W40或10W40。半合成:5W40或5W30已通过VW50200认证；整体综合:0W30、5W30、5W40、0W40(VW50200认证或更高公标兼容VW50200)。Engineoil，即发动机润滑油，英文名:engine oil。0.91×10(kg/m)左右的密度可以起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、对发动机起到减震缓冲的作用。

从根本上来说，适合Polo的机油需要满足VW50200或者与VW50200兼容的更高的大众标准。该技术规格要求机油在100度时的粘度大于12，在150度时的HTHS大于3。对机油的多级复合粘度值没有强制要求，无论是0W3、5W30、5W40还是10W40机油，只要符合上述要求即可，其实这也是大部分大众系列发动机对机油的要求。

这两个指标都需要看。一个是看公里，一个是看时间。因为机油寿命与时间和公里数有关。所以不管是时间还是公里，只要一个指标到了，就要换机油。目前市场上的机油有三种，分别是全合成、半合成和矿物机油。合成机油的更换周期是10000公里或一年。半合成机油的更换周期为7500公里或半年。矿物油的更换间隔为5000公里或3个月。

这些都是不寻常的“浪费驾驶”。这种“有损行驶”会导致发动机大量积碳，影响发动机寿命。对于这种“有损耗行驶”，建议缩短换油里程20.30%。通过缩短更换里程，清理发动机内的积碳，保证发动机的正常运转。普通矿不提前改为3500.4万公里，半合成机油提前改为5500.6万公里；合成机油整体提前换到7500.8万公里。

一般来说，机油有两个部分:一个是缸体，一个是缸盖。气缸体烧机油也可以分为几种情况:一种是气缸过度磨损，一种是活塞过度磨损或活塞环失效。当气缸磨损过大，在活塞上止点形成“平台”，且气缸磨损不均匀，驱动呈圆锥形或椭圆形时，被活塞环替代的机油会积聚并参与燃烧；当活塞磨损过大或长期使用后活塞环失去弹性，密封不严，带入燃烧室的油过多也会形成烧油。

机油轻微燃烧时，通过观察尾气可以大致判断出故障位置:如果是在车冷的时候烧机油，那多半是气门油封，如果是车热的时候烧机油，那多半是活塞或活塞环。当烧油严重时，很难判断是气缸体还是气缸盖在烧油。发动机必须拆开检查，有时活塞必须从缸筒中戳出来，用内径千分尺测量缸筒的圆度和锥度才能判断。

大众polo的1.4L、1.6L和1.4TSI车用汽油发动机应配备VW50200的机油或与更高VW规格兼容的机油。同时，必须使用符合GB17930的优质无铅汽油。建议使用5W40规格的正品机油，每5000公里更换一次机油和机油滤清器。5W30和5W40两种机油的低温流动性相同，但高温性能不同。

自吸发动机对机油要求不高，可以选择矿物机油及其半合成机油。如果客户的经济发展允许，可以使用完全生成的机油。涡轮增压发动机与自吸发动机相比，其模块精度更高，办公环境更复杂，对机油性能要求更高，循环机油更多，最好能产生全部机油。对于机油品牌的选择，注重机油的耐久性，可以选择嘉实多机油；机油必须有较强的清洁能力，可选用壳牌机油；需要油膜延展性强的机油，推荐嘉实多。

大众polo使用的原装机油是5w40半合成机油。机油是每个车主在用车时都会接触到的东西。机油需要定期更换，因为机油长期使用后性能会下降，所以机油需要定期更换。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不会运转。机油不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内的部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。

建议您在用车时定期更换机油，每次更换机油时一起更换机油滤清器。机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤清器，机油使用一段时间后会特别脏，影响发动机的润滑。购买机油滤清器时，一定要选择大品牌的正品，一定要按照规定的扭矩用专用工具拧紧机油滤清器。如果不拧紧，会造成漏油。

polo使用标号为5W40的机油。采用这种机油是因为它具有良好的润滑性、抗氧化性和温度稳定性。能适应紧急情况下的各种恶劣车况，缓解摩擦和高温，合理润滑发动机各零部件，防止水、空气和酸性有害气体与零部件接触，缓冲发动机气缸口压力上升，冲洗零部件工作表面产生的污垢。大众Polo1.5L的机油型号为5w40，容量为4L，采用合成机油，更换周期为10000公里。

大众新款Polo适合的机油是符合VW50200(或兼容VW50200的更高VW标准)的机油，粘度值为5W40的机油也可以。符合这些标准的机油可在各种室外温度下常年使用，在各种发动机温度和负荷条件下具有良好的清洁能力、润滑能力、低温启动能力和抗老化能力，可减少发动机磨损，自然吸气发动机对机油品质要求一般，可以使用矿物油和半合成油，如果预算允许，可以使用所有合成机油。

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