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如何正确换挡？汽车如何换挡？汽车换挡操作要点汽车换挡操作要点加挡(1)换挡要点。手动挡汽车换挡有哪些正确的步骤？汽车行驶时如何换挡？汽车换挡方法1，开手动挡确实比自动挡复杂，换挡:将变速器档位换到一档，车辆档位大部分位于左前位置，要求换挡准确快速，当车速适合高挡位时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆换到高挡位；然后，将块(1)的要点加入到抬起离合器踏板时的汽车换挡操作要点中。

手动挡驱动基本操作流程:踩离合:汽车点火后，左脚踩离合踏板，离合器完全分离。换挡:将变速器档位换到一档，车辆档位大部分位于左前位置，要求换挡准确快速。松开手刹:如果是电子手刹，按下或拉动电子手刹的按钮，视车型而定。当你看到仪表盘上的手刹指示灯熄灭，说明手刹已经松开。如果车辆是控制器刹车，按下手刹的前部按钮并拉起。

当你看到仪表盘上的手刹指示灯熄灭时，一定要将手刹踩到底，才能起步。确认安全:观察路上车辆和行人的情况。踩油门:脚放在离合器踏板上，保持离合器分离，右脚尖踩油门踏板，左脚慢慢向上松开离合器踏板，直到安全松开。车辆行驶:汽车平稳起步后，踩离合器、换挡、踩油门的过程可以再次重复，完成升档。手动挡1至5挡的公式如下:1挡:用于正常起步或爬坡，一般时速10公里。

手动挡，换挡时，一定要踩下离合器后再抬起油门。油门和离合器不能同时踩。踩下离合器，挂1档，慢慢抬离合器，等车动了再抬离合器。走吧。然后在换二档之前，踩下离合器，松开油门，再换二档。换挡后，抬离合加油。一般换挡顺序也是逐级递增的，一定不能进行跳挡，否则会对变速器造成一定的损伤。另外，车主换挡时一定要注意不要低头看变速杆。上路前他应该熟悉换挡。一旦他在行驶过程中低着头换挡，就会增加发生道路事故的概率，最终酿成大错。

汽车在行驶中换挡是相当频繁的。档位合适与否，直接影响零件寿命、油耗、行驶安全性和稳定性。(1)档位的作用和功能变速器的档位分为低速档、中速档、高速档和倒档。东风EQ1061 \\ \\ EQ1092 \\ \\ EQ1108 \\ \\ EQ141系列的五挡变速箱都是以一、二挡为低速挡，三挡为中速挡，四、五挡为高速挡。档位越低，速比越大，汽车传动轴转速越低，车轮上的驱动扭矩越大，汽车的牵引力就越大；相反，汽车的驱动力更小。

(2)换挡方法:过早升档(俗称升档)和过晚降档(俗称降档)会导致传动系统抖动，发动机因动力不足而运转不稳定，加速某些部件的损坏；相反，如果升档时间太晚，降档时间太早，发动机会磨损得更快，消耗不必要的燃油。因此，在行驶过程中必须根据车辆负载、路况和驾驶要求来改变档位。

根据车速换挡:一般情况下从一档起步，行驶数米后再换到二档；当车速达到20英里/小时、35英里/小时以上时，换三档；当车速达到35英里/小时以上时，以45英里/小时换四档；当车速达到45英里/小时以上时，换到五档。以上是普通五速车。对于超过六个档位的汽车，速度每增加15英里/小时，可以增加一个档位。另外，换挡时要看好发动机转速，最好在2500转左右的时候及时换挡。注意换挡。同时，离合器和油门要配合好。踩下离合器后，松开油门踏板，然后迅速换到相应的档位。

如果换挡到位，换挡不准就抬离合，对变速器的伤害很大。所以换挡的时候一定要换位置，换挡的时候一定要把离合器踩到底。一般来说，先把1挡向左，再往前推换挡；向左移动2档，然后向下推动以换档；换3档，在回到空挡的基础上直上推；挂4档，在回到空档的基础上直下推；挂五档，直接推到右边再往上推。

目前路上新司机越来越多，车后随处可见“新手”“实习”“磨合”。新司机在路上真的会遇到各种考验。右挡的话，大部分设计成五速车，一挡时速10公里左右。比如时速0到10公里在一档，时速1020公里在二档。三档2030km/h；四档3040km/h；50的上限在五档范围，上限受车的马力限制。

以下是我们项目3中测试车辆的档位布置示意图:135>01档，向左移动再向上移动(一个直角)；1档> 2档，直接下移到底(向左下推到底)；二档>三档，上移半步，等弹簧复位变速杆再上移到底；3档> 4档，直接下移到底(直下到底)；4>5，上移半步，右移到底，上移到底；空档> r档，右移到底，下移到底。换挡的关键点，从低档到高档，一定要从一个级别换到另一个级别，不允许顶置。

汽车换挡操作要点添加块(1)换挡要点。汽车停稳前，根据道路和交通状况，平稳地踩下油门踏板，逐渐提高速度。这个过程叫做“冲”。当车速适合高挡位时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆换到高挡位；然后，将块(1)的要点加入到抬起离合器踏板时的汽车换挡操作要点中。汽车停稳前，根据道路和交通状况，平稳地踩下油门踏板，逐渐提高速度。

当车速适合高挡位时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆换到高挡位；然后，一边抬起离合器踏板，一边慢慢踩下油门踏板，保持汽车平稳行驶。根据情况，用同样的方法换到更高档位。换挡平顺的关键是“冲头”的大小，要根据加档的高度来确定“冲头”的距离。档位越高，“打卡”距离越长。“冲”的时候，踩稳油门踏板，中速快速抬起。

自动变速箱对于新手来说比较简单，但是偶尔遇到手动变速箱就不知道该怎么办了。主要区别在于离合器和换挡。下面是开车换挡的四个步骤。换挡第一步:踩下离合器(离合)，松开油门。这一步可能会有影响。冲击是踩离合器和放油门顺序不对造成的。如果先松开油门再踩离合器，由于发动机停止供油，离合器没有分离，可能会出现“反向拖滞”，即发动机制动现象，会产生“顿挫”冲击。

换挡第二步:换挡。这是整个换班过程中的重要一步。一般情况下，由于同步器的原因，待啮合的两个齿轮(实际上是变速器输出轴上的同步器套和待啮合齿轮上的齿圈)在转速同步之前是不会相互接触的，所以不会发生齿轮碰撞的情况(虽然同步器的同步原理不是特别复杂，但是没有一两个插图什么的也不容易说清楚)。但就同步原理而言，对我们来说并不是很重要。

手动换挡时最好不要跳档。循序渐进:从一档换到二档再换到三档，从四档换到五档。升档的时候要看发动机转速够不够。一般在15，002，000转/分时换挡。其实有经验的司机换挡的时候听发动机的声音比较多，感觉声音差不多了就可以换挡了。降档时可以跳档，五档可以降到三档，也可以降到一档。低速行驶时要减速，同时踩下离合器。你应该根据速度选择档位。一般车速在20迈以下可以用二档，2030迈可以用三档，3040迈可以用四档。

1。开手动挡确实比自动挡复杂。难点在于换挡。换挡时保持合理的档位和良好的分油配合是必要的。2、手动换挡的正确方法(1)踩下离合器，松开油门。说明:踩下离合器，松开油门前，车速32km，发动机转速2500rpm。踩下离合器，松开油门后，发动机转速开始降低。(2)快速将换档手柄从二档推到三档。注意:换入三档后，离合器片的转速已经按照32公里和三档的速比降到了1686转，因为车速还是32公里。

(1)交接班操作规程应及时、准确、果断、迅速，不得拖延；先加速再换挡，先减速再降档。(2)增挡操作方法第一步:微踩油门。换挡(升档)前，转动油门加大油门。加入一定量的机油，发动机就有足够的动力保证升档时转速不会降低。第二步:关掉油门。稍微加油后快速关油门，也就是右手向前下旋油门旋钮到底。第三步:快速抓住离合器把手。

第四步:踩变速踏板。左手握住离合握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩住脚换档杆的后踏板，换到高速档，蹬踏的力量要恰到好处，动作要干净利落。不要拖泥带水，也不要连续踩踏板，第五步:均匀松开离合手柄。左脚跟踩下后踏板后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合脱开的离合器，使发动机动力迅速传递到后变速器，为提高车辆行驶速度做准备。