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本田CBR250RR。地表最强250可能在国内发布，深夜更新必有大事！哈喽我是机车界ling更新，本田小火刃，地表最强双缸250可能要来了！就在最近，本田在国内提交了他CBR250RR跑车的设计专利，也就意味着他可能会在国内发布，CBR250的后缀不是R而是RR，也意味着他是一个真正的跑车，首先，他的发动机是一个赛用高转机，红区转速为14000转，排量只有249CC，13000转/31kw42马力，但却可以压榨出31千瓦42匹马力，所以它的极速可以达到179公里，这完全可以反超很多四五百的车型。

常见代表车型：VFR400、RVF400、VFR750、VFR800VT代表本田的采用V型双缸发动机的街道摩托车，常见代表车型：VT250。CB、CBR：CB代表本田的采用直列发动机的街道摩托车，也就是我们常说的街车或NK，常见代表车：CB400。同样CBR代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车。常见代表车：CBR250RRCBR400RR、CBR1000RR等。

20世纪30年代之后，随着科学技术的不断进步，摩托车生产又采用了后悬挂避凝震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等。使摩托车又攀上了新台阶，摩托车逐步走向成熟，广泛应用于交通、竞赛以及军事方面。这是摩托车的第三阶段成熟阶段。1936年，美国哈利公司已能制造出水平较高的摩托车。该车采用1000mL，OHV，27.93kW的V型双缸发动机，最高时速达150km/h。

CBR250R，ABS版建议零售价449,400日元；CRF250R，建议零售价724,500日元（越野车）CRF250X，建议零售价699,300日元（也是越野车，与CRF250R的区别，看车型上应该是CRF250R带了个R字，应该是调教了一下发动机，强调高转速时的扭矩）VTR250，V型双缸的街车，建议零售价567,

FORZA250,踏板车，建议零售价693,000日元；以上车型为日本本田官网上的车型，为在产车型，建议零售价含税不含上牌费用，在国内无法购买到正规手续的车，只能买水车。另外还有不少经典车型官网上没有，可能是已经停产，但是水车还有。比如著名的hondahornet250小黄蜂，直列四缸的250，油耗快赶上CB400了，且没有CB400耐用，不实用。

空滤和化油器堵塞；火花塞不良；气门间隙过小。摩托车有间隔的嘟嘟响，而且动力不足易熄火，这种情况涉及的发展性比较多，首先声音问题听不到无法判断，从动力不足易熄火的症状来看，应检查空滤和化油器是否堵塞，化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题，汽油是否不好，火花塞是否不良或高压电断火，气门间隙是否过小或关闭不严，配气正时是否不对，进气管及其他胶管是否有漏气情况等，这些都会造成这种情况。