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汽车电池是DC的还是交流的？电动车的电池是交流还是DC。汽车圈里是DC还是AC还是DC？汽车发电机是交流的还是DC的？汽车电池是DC的还是交流的？汽车电池是DC干电池、蓄电池等，汽车发电机发出的电是交流电还是直流电？汽车发电机属于交流电，不是直流电，汽车使用直流电，交流电是指家庭照明用电；电池和蓄电池是DC。

汽车使用直流电。汽车的电力是由发动机产生的。与直流电不同的是，交流电的方向会随着时间而变化，而直流电不是周期性变化的，所以交流电是不稳定的，所以需要将交流电输入汽车电池，使其变成直流电。汽车电池转换后，输出的电能自然是DC。当外电路通过电刷给励磁绕组通电时，产生磁场，将爪极磁化成N极和S极。当转子旋转时，定子绕组中的磁通量交替变化。根据电磁感应原理，在定子的三相绕组中产生交变感应电动势。

交流发电机分为两部分:定子绕组和转子绕组。三相定子绕组按电角度相差120度分布在外壳上，转子绕组由两个极爪组成。当转子绕组与DC连接时，它被激励，两个极爪形成N极和S极。磁力线从N极开始，通过气隙进入定子铁芯，然后返回相邻的S极。一旦转子旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生相互相差120度的正弦电动势，即三相交流电，通过二极管组成的整流元件转换成直流电输出。

(1)长期以来，DC发电机一直用于汽车。由于用换向器换向的DC发电机已经不能满足现代汽车的要求，逐渐被交流发电机所取代。交流发电机的采用是汽车电器的一大突破。它于20世纪50年代首次使用。现在硅整流交流发电机在发达国家已经广泛应用于汽车上，我国从上世纪70年代开始使用，并迅速普及。(2)与DC发电机相比，汽车硅整流交流发电机在结构上的根本区别在于硅二极管整流组件取代了机械整流器。

因此，现代汽车使用硅整流交流发电机。所以现代汽车发电机发出的电是交流电，经过整流后转换成直流电，供给汽车电路。(3)虽然汽车装有电池，但其储存的电能非常有限。比如启动发动机的时候，起动机消耗了大量电池的电能。如果不及时补充，将无法满足现代汽车对电器设备日益增长的需求，难以保证汽车的频繁启动和正常运行。

【太平洋汽车网】新能源汽车使用交流电，新能源汽车主要依靠充电桩作为供能装置。充电桩从充电类型上可以分为DC充电桩和交流充电桩，对应的输出是DC和交流。电动汽车是指以车载电源为动力，由电机驱动，符合道路交通和安全法规要求的车辆。它的工作原理是依靠电池产生电流，通过功率调节器到达电机，驱动动力传动系统，驱动汽车。

充电桩从充电类型上可以分为DC充电桩和交流充电桩，对应的输出是DC和交流。直流充电就是所谓的快充，使电池电量在短时间内迅速增加。DC充电桩的功率一般在15KW-120 kw之间，每15KW为一个档位。DC充电桩启动时，直接利用内置的转换模块将电网的交流电直接转换成直流电，通过电动车的充电口充入电池。

汽车发电机属于交流电，不是直流电。汽车发电机原理:1。汽车发电机是在汽车行驶时为汽车提供能量并给电池充电的装置。它是每一辆汽车不可缺少的部件，主要由转子、定子、整流器和端盖组成。它不仅用于汽车，还广泛应用于国防科技、工农业生产等领域。2.汽车发电机按其电流性质可分为DC发电机和交流发电机。随着时代的发展，交流发电机相对于DC发电机的优势越来越明显，使得DC发电机逐渐被淘汰，现在市场上已经很难见到DC发电机了；

新能源车的电池是交流电，交流电桩为车载充电器的电动车提供动力，不需要调节输出；DC桩直接给电动车电池充电，根据BMS调节输出电压电流的功能比交流桩复杂很多。新能源电动汽车充电模式分析来源|电校电动汽车充电是电动汽车发展中遇到的问题之一。解决电动汽车的充电问题，可以加速电动汽车的发展。电动汽车的充电方式主要有四种:交流充电法、DC充电法、无线充电法和电池更换法。下面就对这四种收费方式做一个简单的介绍。

这样充电电流小，充电时间一般在6小时以上。这种充电方式广泛应用于家用充电设施和电动汽车小型充电站。1)充电桩成本低，安装方便，一般停车场都可以改造；2)可以利用夜间电网中的低压电进行充电，充电成本低；3)充电电流小，电压相对稳定，可以保证动力电池组的安全性，延长使用寿命。

是DC。电源是DC还是交流由设备决定。车内的设备只能通过DC工作，交流电无法让车跑起来，因为车内大部分设备都是电路板，有些元器件，比如晶体管和大部分集成芯片都是DC供电的。它们必须有自己的静态工作状态，即DC工作状态。大多数晶体管只能在DC环境下发挥作用。电子电路中使用的集成放大电路、运算放大电路、逻辑电路和许多其他电路都使用晶体管作为电子元件。

DC。干电池是电流方向相同的直流电。不一会儿，电流相等了。交流电是指家庭照明用电；电池和蓄电池是DC。交流电是指大小和方向周期性变化的电流，因为周期电流在一个周期内的平均运行值为零，所以称为交流电或简称交流电。英文缩写是ac。不同的直流电方向相同。通常波形是正弦曲线。交流电可以有效地传输电力。但是实际上还有其他波形，比如三角波，方波。

直流电(Directcurrent，dc)又称恒流，是直流电流的一种，大小和方向不变。它是爱迪生发现的。1747年，美国的富兰克林根据实验提出了电荷守恒定律，并定义了正电荷和负电荷的术语。恒定电流是指大小(电压水平)和方向(正负极)不随时间变化(相对范围)，如干电池。脉动DC意味着方向(正负两极)不变，但幅度随时间变化。

DC。直流电分正极和负极，使用时不要混淆。交流电有单相和三相，直流电没有相位的概念。充电器将市电(220V AC)转换成略高于电池电压的直流电，然后给电池充电。充电时，充电器输出电压的正极(已经是DC)连接到电池的正极，负极连接到电池的负极。扩展信息:DC传输采用双线制，大地或海水为回路。与三线三相交流输电相比，在输电线路截面积和电流密度相同的情况下，即使不考虑趋肤效应也能输送相同的电功率，而输电线路和绝缘材料可节省1/3。

汽车电池有DC干电池、蓄电池等。都是不同电压(标有正负极)的直流电，比如1.5V、3V、6V、9V、12V、24V、36V等。我们的家用电是220伏交流电，所以没有变压器转换器我们不能给电池充电。汽车电池是DC的。首先是干电池、蓄电池等。都是不同电压(标有正负极)的直流电，比如1.5V、3V、6V、9V、12V、24V、36V等。

充电器的输入是交流，输出是DC。充电器会根据电池电压确定充电电压，一般高于10%，根据电池容量确定充电电流，一般为容量的15%左右，充电器还可以根据电池电压和容量来确定充电器功率，比如48V20AH的电流在3A左右，3AX58V的充电器功率需要180W左右。

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