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预计在李销售的最低产品计划为249，800台。近日，李的产品计划在网上曝光，据图片显示，李接下来将推出四款车型，李新车规划曝光，李产品规划曝光，包括大中型6座车，编辑:写在前面:本文为汽车原创稿件，转载请注明出处《汽车规则》，请勿侵权。近日，李的产品规划在网上曝光，李将推出四款车型。

还记得2019年去李ONE试驾时，在场工程师的一句话给我留下了深刻的印象:“我们是一家初创的车企，造车经验不足，所以在研发车辆时听取了很多用户的意见并积极采纳”。有了这种理念和实际行动，李这几年的进步也是肉眼可见的。最直观的一点就是，虽然李被很多人诟病，但消费者是用订单来投票的，其销量就是最好的证明。

尤其是大型SUV理想L9上市时，预售订单和销量再次显示了消费者对这个品牌的偏爱。其实我觉得不完全是偏好。李和理想L9之所以广受欢迎，其实更多的原因是这个品牌和这款车真正走进了用户的生活，获得了很多人的信任。因为和理想中的L9相处几天后我也有同感。理想中的L9第一印象:粗中有细，非常贴近人情。你在这个行业这么多年，没见过什么样的大型SUV？

我说“暂时不会公布真实的保险数据”，但是停了一小会，理想的周单来了，没有办法。如果卖得好，一定要陈列出来让大家知道。最新数据显示，上周6月5日至6月11日，李共销售新车8400辆，超过第二名零跑车5000多辆。在本周的榜单上，李夺冠。截至6月11日，李本月销量已达1.19万辆，超过旗下任何一个品牌在中国市场SUV产品的总和。

文|凌青、刘帅图|车语世界、网络温馨提示:车语世界只做最真实的车评。本文是车语天下第7420期关于蔚来汽车销量的文章，由车语天下原创。请注明侵权必究。刚刚进入2023年5月，国内造车新势力已经公布了2023年4月新车交付数据。其中，李在2023年4月再次问鼎国内造车新势力销量冠军的位置，实现了同比和环比的高速增长。

与去年同期相比，李的销售额增长了516%，同比增幅显著。与上个月相比，李的销售额增加了23%。事实上，进入2023年后，李已经连续四个月蝉联国内造车新势力销量冠军。4月造车新势力销量top 5 2023年4月，在国内造车新势力中，李是唯一一家单月交付超过2万辆新车的车企。一夜之间，成为国内造车新势力的领头羊。

我觉得不值得，因为新能源车保值率不是特别高，卖这么高的价格没有意义。当然，与其买理想的L9，我觉得还不如现在买特斯拉。我觉得不值这个价，主要是理想的技术还不够成熟；我觉得省油的车，奥迪宝马奔驰都比较好。我觉得不值得。我觉得任何合资车都比它性价比高。理想的国产车L9卖50万，真的值这个价。L9的车身长度为5200*1998*1800，该车轴距为3100mm。如果是轿车，这个长度属于中型车(C级)的规定值，甚至是SUV车型中的客车；目前还没有50万以下的大中小SUV，可见L9的价格并不是很高。

最近各大新车公司都发布了自己的交付数据。整体来看，3月份国内交付冠军的头把交椅依然被“李”占据，其交付量甚至超过了蔚来和的总和。那么，我们来看看具体情况。首先，李位居交付榜首，3月份交付20，823辆，同比增长88.72%。今年第一季度，李已交付52，584辆新车，同比增长65.8%。

对此，李CEO李想曾表示:“我们将在今年挑战30万元至50万元价格区间的所有豪华SUV市场，以赢得20%的市场份额”。接下来是蔚来汽车，3月份交付10，378辆，同比增长3.94%。虽然蔚来的万辆交付量在新势力品牌中仍处于高位，但与理想有明显的拉大趋势。另外，目前老牌合资企业纷纷进入新能源赛道，国际局势动荡，国内经济不景气，蔚来也感受到了很大的压力。

/image-6月17日，在李举办的家庭科技日发布会上，官方宣布旗下首款纯电动汽车将命名为“MEGA”，新车将于今年年底发布。对于新车的前景，官方表示，MEGA体现了理想“双能源战略”的最新科技成果，李有信心MEGA将成为所有50万以上乘用车销量第一，无论能源形态还是车身形态，打破高端纯电动汽车不能爆款的传统认知。李商务局副局长刘杰也表示:“我们有信心成为所有50万元以上乘用车车型的销售冠军。

从曝光的谍照来看，W01的车头位置相对较短，采用了类似和谐号列车的子弹造型，并配合MPV标志性的侧滑门设计，前舱盖位置采用了大角度倾斜的布局风格。此前有媒体报道，理想W01长53005400mm，宽2000mm，高1800mm，轴距32003400mm，4C电池。

近日，网上曝光了一张名为李产品线计划表的图片。从图中可以看出，车号为M01的车型就是李ONE在售的车型。据此前报道，Ideal官方向美国证券交易委员会提交的招股书表明，计划于2022年推出一款大型SUV，并继续使用增程式动力总成，与图中汽车代号为X01的车型一致。值得一提的是，此次曝光的理想产品规划中没有轿车或MPV车型，全部为SUV车型。

近日，李的产品计划在网上曝光。根据图片，李将推出四款车型。新车以SUV车型为主，并覆盖中型、中型、大型SUV。售价预计在24.98万-39.98万元的价格区间。图中车号M01的车是已经上市的李ONE，而车号X01预计是之前招股书中提到的新车，采用第二代增程动力总成。

近日，李与英伟达、德赛四维签署战略合作协议，李宣布将于2022年上市的全尺寸增程SUV“X01”将采用NVIDIAOrin系列中运算能力最强的芯片，动力可能更换为power的“CE15F”发动机。目前在售的只有李一款，2019年4月上市。补贴后全国统一零售价32.8万元，定位为增程式混动中大型SUV。

本文编辑:写在前面:本文为汽车原创稿件，转载请注明出处《汽车规则》，请勿侵权。近日，李的产品规划在网上曝光，四款车型将在李上市。新车以SUV车型为主，涵盖中、中、大型SUV。售价预计在24.98万元-39.98万元价格区间。图中车号为M01的车是李ONE，已经上市。新车于2019年4月上市。补贴后全国统一零售价32.8万元，定位增程式混动中大型SUV。

中大型6座SUV理想的两款车型分别是X02和S01，两款车型将在LRM2.0平台上联合打造。其中X02车长5030mm，轴距3000mm，比奔驰GLE新车尺寸更有优势，新车售价34.98万元，S01车长4950mm，轴距4950mm，只要竞品会包括ModelX等车型，新车就要29.98万元。