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宝马可以一直使用运动模式吗？有车主问宝马可不可以从骑车开始就一直使用运动模式？不管是高速还是市区，反正以后开车就用运动模式，这样可不可以？我们熟悉的宝马驾驶模式一共有三种：第一种叫舒适模式(Comfort)，也就是车主最常见的一种模式。第二种叫节能模式(Ecopro)，在意油耗的朋友应该选择这种，第三种也叫运动模式(Sport)，也就是我们今天要说的，虽然绝大多数人习惯性的使用运动模式、舒适模式，但其实以上三种驾驶模式是平级的，只是侧重点不一样。

与运动模式相比，运动模式为宝马S挡提供了更多动力。宝马的一档:这里的S挡指的是电子变速杆左侧M/S挡下的S挡。这个档位也叫运动档，但是需要换挡。二、宝马的运动模式:运动模式就是我们所说的运动模式，控制按钮在中控区域。按下按钮，汽车进入运动模式，电子控制单元会自动切换到运动模式，这样发动机的动态响应会更加灵敏，汽车悬架也会变硬。

让我们来看看:1.运动模式是汽车底盘和变速箱方案的结合，是一种综合调整。开启运动模式后，底盘变硬，方向盘变重，传动逻辑进入S挡。但是国内运动模式没有动态底盘。2.汽车的S挡只有变速箱的逻辑变化，不会主动升档，但换挡时间缩短，油门滞后变小。也可以说，汽车的S挡只是运动模式的一部分。其实在运动模式下，宝马的S挡和D挡区别并不明显，而在舒适模式下，S挡和D挡区别明显，可以随意切换。

宝马sport和sport 最大的区别就是两者的动力调校不一样，sport 比sport更激进一些。当汽车处于sport 模式后，汽车油门的响应速度达到最大，变速箱会在发动机转速比较高的情况下才换挡，从而提升车辆的动力。当宝马sport运动模式开启后，发动机转速会被电控单元拉高，变速箱换挡点延迟至3000以上，此时车子保持足够的扭矩，动力性能增强，方向盘变重，提速更快。

当车辆在向运动风格转变的同时，中低发动机转速时转向的动力辅助降低，使得转向更直接，感觉如赛车一般，车辆更加贴地。一般而言，在爬坡和超车时开启运动模式更能发挥它的作用，高速驾驶中也可以用运动模式，在运动模式下发动机的高转速可以帮助清理发动机的积碳，但运动模式也不能一直开启，在运动模式下，变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，同时油耗也会增加。