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虽然我一直梦想着有一天能开上一辆奥迪，但是我从来没有想过我会买一辆奥迪去改装。然而，越是不可能，越是实现了。其实之前的车状态很好，也没打算换。不过由于家里二胎，车后座空间有点窄，出去玩显然非常谨慎。正好朋友14年的奥迪A6L想卖，价格很合适，就买了。去一家改装店咨询，老板说店里有一套S6的轮子，可以便宜点给我。我想，既然条件这么成熟，就干脆改装一下吧。

外观方面，我换了激光大灯和迎宾灯，中网、全包围、排气后唇也换了。相比之前的改动，这些改动让整车看起来很帅，尤其是大灯。有几个朋友说修改的很到位。轮毂修改的时候是20寸的S6。说实话我觉得这个尺寸对A6来说有点大，19寸的应该更好，不过我已经习惯了，感觉适应了。怎么样？看起来帅吗？我对修改的结果很满意。

“我提到了2019年1月的奥迪A6L？45tfsi优雅。到现在一年半了，开的不多，但是和朋友A4L，Q5L，Q7比起来，还是觉得自己比较好开。2.0t高功率，动力够用，起步平顺(有车友说顿挫感明显，但我不这么认为)，提速过弯都很稳，收放自如。有车友说隔音和风噪不好，但我觉得别人比很多车都好，比较安静。

”“下面是一些常见的问题:1。有时开门后外把手不回弹，导致仪表盘显示中控门锁故障灯，需要下车重新开门。2、mmi系统偶尔死机，触摸屏没有反应，需要重启几次才能恢复。3、低速抖动熄火(我没遇到过，极少数车友有相关情况，不了解具体原因)。总的来说，毕竟一辆车是由十几个W部件组成的，电子元器件和系统也越来越复杂。不管什么牌子大小，都有毛病。我个人认为。

不建议用涡轮增压改装自然吸气发动机。1.从政策法规来看:如果没有提前获得交通管理部门的批准，改装发动机的车是不能正常通过年检的。根据现行《机动车登记条例》的相关规定，车主变更有牌照机动车的车身颜色、型号、性能、用途、结构，更换车架、车身、发动机的，必须向车管所申请变更登记。原则上不允许改装发动机。2.从技术角度来说:发动机的涡轮增压改装绝不是装个涡轮就能完成的，必须同时更换很多配套零件。现在基本都是电喷发动机，需要复杂的电控系统调校。所以不建议私家车改装涡轮增压装置，安装的成本比直接买涡轮增压发动机高很多。

[前言]首先...我不是一个正宗的发烧友(不然怎么会用2.5吸眼泪)只是为了好看。哈哈哈哈，C7真的太商业化了，全车的镀铬条是老一辈人眼中彰显档次和豪华的东西；但其实在目前的车型中，或多或少都会选择钢琴黑饰条(漆面)，更具运动感；我也找了很久各大汽配城的原装黑光包套件，都找不到，所以选择了贴黑；这款改装车型:2014款奥迪A6L30FSI技术型(2.0T和2.5V6当初是畅销车型，优惠幅度较大)。CVT变速箱换挡非常(太)稳(慢)，上个月，我试着把它弹出来。和不玩有什么区别？废话不多说，和大家分享一下我的改装清单:【Stage1出场】1.C7PA。

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