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百公里油耗7L/100公里，即百公里油耗为7L，根据最新油价(以河南为例)可以算出每公里油耗为0.07L，如果加92号汽油，当前油价为7.15元/L，那么每公里油费为:7.15元/L×0.07L0.5005元，即0.50左右如果加95号汽油，目前油价7.63元/L，那么每公里油费7.63元/Lx0.07L0.5341元，约合0.53元/km。

凌派百公里油耗:6.2升~6.5升/百公里。百公里油耗与排量没有直接关系，与车辆的整体匹配、发动机性能、车辆自重(整备质量)、风阻系数等有关。凌派搭载水冷横向直列四缸/16气门/SOHC/iVTEC发动机，匹配5MT和5AT变速箱，最大功率(kW/rpm)102/6500，最大扭矩(N·m/rpm)172/4300，最大转速(km/h)≥195。

扩展信息广汽本田凌派降低油耗的技巧:1。在一般的路况和适宜的温度条件下，应该尽量少开空调，但是在高速上关掉空调开窗通风就更不可取了，因为开窗后的风阻消耗比空调系统的风阻消耗更多。2.及时快速换挡。上坡行驶时换挡时间越短越能省油，低挡高速长途行驶尤其费钱。3、减少使用刹车，通过路口和下坡时，提前加大油门让车自然减速。

凌派1.8和雷凌1.6油耗对比如下:1 .综合工况油耗:7.3L/100km2，高速工况油耗:6.3L/100km3，城市工况油耗:8.9L/100km，雷凌工况油耗1.6: 1。综合工况油耗:6.2L/100km2。

本田凌派百公里油耗6.37.2L一辆车的油耗主要取决于驾驶习惯和路况，只需要正常使用和及时保养即可。当车辆油耗过高时，需要对积碳车辆的发动机进行清洗。车辆油耗高的原因及解决方法如下:1。发动机积碳:车辆长时间运行，汽油燃烧过程中会产生积碳和油泥，所以需要清理发动机积碳。2.火花塞故障:火花塞损坏会影响汽车的提速和油耗。只需更换新的火花塞或清除火花塞上的积碳。

广汽凌派这款车有1.8排量的发动机，综合油耗一般核定在百公里8升左右。凌派新车的油耗，在加92 #汽油的情况下，这款车型的综合油耗基本在五毛钱一公里左右，磨合期过后会略低。百公里油耗:6.2升至6.5升/百公里。百公里车在路上以一定速度行驶的油耗是100公里。百公里油耗是通过将安装在车辆底盘上的测功机测得的值转换成客观环境下的速度参数，然后以规定的速度行驶计算出来的。

(通过尾气分析仪和碳平衡法分析尾气中的碳含量来判断排气量)。扩大数据降低油耗:发动机积碳过多是增加油耗的重要原因，积碳的直接原因是发动机气缸内汽油燃烧不充分。加油时加入一定量的洗洁精进行清洗，清洗后最好开一段高速公路，有利于加大排气量，让强劲的气流带出较大的碳粒。

凌派的真实油耗，这款车百公里油耗6.8升左右。该车为紧凑型本田车，搭载1.0升三缸涡轮增压发动机。发动机最大扭矩122马力，173牛·米。搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖组件。与发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。凌派的发动机很省油，动力表现也不逊色。越来越多的车辆使用三缸发动机，这种发动机体积小、重量轻、燃油合理，但也存在抖动、振动、噪音等问题。

如果对凌派感兴趣，可以去当地的本田4s店试驾。凌派前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。很多紧凑型车的后悬挂也采用扭力梁。综上所述，凌派是一款紧凑型车，性能优异，油耗低，悬挂系统稳定，一定会成为你不错的选择。希望以上介绍对您有所帮助，感谢您的支持，期待您的下次光临。

Honda凌派油耗:6.2升~6.5升/百公里。凌派的1.8L发动机不如宝来和朗逸的1.4T，带双离合变速箱。相比同样是1.8L发动机的现代朗动，凌派在动力线性感度和平滑度上有更好的表现。比如凌派，不会像朗动一样刻意把第一油门做得很灵敏，给人虚张声势的感觉。凌派加长油门行程的另一个原因，我认为是对燃油经济性的考虑。

但要知道，“减弱”的油门响应相当于一个右脚很好的驾驶员，可以过滤掉驾驶员很多不必要的步法，对于需要频繁起降油门的城市驾驶员来说，无疑会有很好的节油效果。可惜当天试驾主要以云南国道为主，城市路况比例很小，无法验证凌派城市驾驶比思域省油的猜想。但是在双向的国道上行驶，经常会遇到超载货车缓慢占道，需要频繁占用对向车道全油门超车。

本田凌派suv百公里油耗6.5升。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速箱的传动比、汽车外形的风阻系数和驾驶员的驾驶习惯。发动机的热转换率越高，内耗越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机的功输出。油耗和转速，每天开车时，转速范围一般在10003000转之间，普通家用车的极限转速只有6000转左右。汽车在堵车的时候，一直以家用车极限速度的两倍(10000转)行驶，油耗自然会高。

较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，所以，在其他条件相同的情况下，气缸容积(排气量)较大的发动机必然具有较高的动力油耗。油耗和车辆改装，加宽增加轮胎，增加轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的载重，直接增加了汽车的油耗，同时，一些车主将汽车的尾翼与汽车一起改装，无疑增加了汽车的风阻。汽车低速时，尾翼根本不起作用，只能增加行驶阻力，增加整车负荷，必然导致油耗增加。

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