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汽车补胎后需要做动平衡吗?补胎后需要做动平衡吗？补完胎还要做动平衡吗？补胎后要做动平衡。做动平衡很有必要，每次补完胎都要做动平衡吗？所以车轮修复后需要重新动平衡！也就是通常所说的加一个平衡重；补胎要做动平衡吗？补胎的方法不一样，有些需要修理，有些不需要，如果用简单的外补，不用拆胎就能补胎。在这种情况下，没有必要对车轮进行动平衡。

需要动态平衡。一般现在的轮胎都是无内胎的，所以轮胎要补胎的时候，必须要从钢圈上拆下来，而且一旦拆下来补胎，必须要进行动平衡。需要做动平衡1。更换新轮胎(补胎后)或碰撞事故后修理；2.前后轮胎单边偏磨；3.驾驶时方向盘过重或浮动晃动；4.直行时，汽车向左或向右偏离；5.虽然没有这种情况，但出于保养目的，建议新车开三个月，半年或一万公里一次。

但是，由于制造的原因，整体各部分的质量分布不可能很均匀。汽车车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，造成车辆行驶时车轮抖动和方向盘振动。为了避免这种现象或消除这种现象，需要在动态条件下通过增加配重使车轮校正各边缘部分的平衡。这种校正过程通常被称为动态平衡。也就是通常所说的加一个平衡重；

补胎方法不同。有些需要修理，有些不需要。如果采用简单的外部修补，可以在不拆卸轮胎的情况下进行轮胎修补。这种情况下，补胎不需要动平衡。还有一种情况是内补，比外补安全，但是需要拆下轮胎从里面补，所以需要拆下原来的轮胎铅块。所以车轮修复后需要重新动平衡！注意:平时用车的时候，即使车的轮胎没修好，也要定期给车做一个动平衡项目。一般车每行驶8000到10000公里就要复检一次，所以一年至少要检查两次。

动平衡一般是在轮胎脱离轮辋后进行，因为轮胎和轮辋的位置相对发生了变化，之前平衡块的作用已经消失。比如把轮胎拆下来，修好再装回去，就需要做新的动平衡。补胎后要做动平衡。轮胎动平衡由于轮胎和轮毂装在车轴上，高速运行，如果轮胎有些地方轻，有些地方重，那么轮胎高速运行时就会抖动。

但是轮胎修好后，轮胎和轮毂的相对位置发生了变化。比如补胎之前，轮胎上的生产日期正好和气门嘴相对。补胎完成后，位置发生了变化，与轮胎相对的位置不再是生产日期。可能是其他花纹，轮胎重量比变了。安装后，可能会出现动平衡故障。这就是为什么补胎后建议做动平衡的原因，虽然贴片不到5克。

需要做。当发现车辆高速行驶时方向盘抖动或车轮有一些有节奏的异响时，可能就是要对车轮进行动平衡了，尤其是更换轮胎时，车轮受到过重击，因颠簸而失去了平衡块。汽车轮胎不平衡现象。汽车的车轮是由轮胎和车轮组成的一个整体。但是，由于制造的原因，整体各部分的质量分布不可能很均匀。

为了避免这种现象或消除这种现象，需要在动态条件下通过增加配重使车轮校正各边缘部分的平衡。这种校正过程通常被称为动态平衡。轮胎动态不平衡的危害:1。如果车辆的轮胎不平衡，就会出现车身抖动，抖动的频率与车速成正比。车速越快，抖动越剧烈，严重影响驾驶舒适性。2.久而久之，会导致轮胎异常磨损，影响轮胎的使用寿命和安全。

按照标准是要做动平衡的，因为平衡是针对钢圈和轮胎的固定位置做的。有经验的轮胎师傅会做一个标记，记住轮胎和钢圈的对应位置，这样在安装的时候仍然可以按照原来的位置安装，汽车的车轮是由轮胎和车轮组成的一个整体。但是，由于制造的原因，整体各部分的质量分布不可能很均匀，汽车车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，造成车辆行驶时车轮抖动和方向盘振动。

动平衡