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在广州某二手车检测中心，检测师正用漆膜仪对一辆轿车进行全车扫描。新一代设备能穿透 8 层漆面，精准识别腻子厚度，哪怕 0.1 毫米的修复痕迹也无法隐藏。配合底盘检测机器人，可深入车底缝隙，捕捉传统肉眼难以发现的锈蚀或变形。​
针对新能源二手车，电池检测设备已实现电芯级分析。通过读取电池管理系统数据，能生成循环次数、衰减曲线等 18 项报告。一辆使用 2 年的电动轿车，检测显示其电池容量保持率为 89%，剩余寿命预估还有 5 年，这类数据让买家出价更有依据。​
传统经验与科技的结合更显高效。拥有 15 年经验的检测师会结合设备数据，判断车辆是否经历过剧烈碰撞。某辆外观完好的轿车，因 A 柱焊点的细微差异被判定为事故修复车，避免了买家的损失。这种双重校验机制，使检测准确率提升至 99.7%。